山東龍口檢驗檢疫局在對一批來自朝鮮的無煙煤進行重量鑒定時發(fā)現(xiàn),該批貨物裝港提單重量4822噸,而實際重量為4721噸,短重率高達20.95‰,遂依法及時出具了索賠證書。
據(jù)悉,近年來隨著大宗資源性商品進口量的不斷增長,煤炭等商品短重現(xiàn)象頻頻發(fā)生,分析其原因:一方面,部分國家生產(chǎn)水平較低,船舶設施條件較差,圖表陳舊、老化嚴重,水尺標記模糊不清,且專業(yè)檢驗鑒定人員缺乏,裝貨港出具的重量和品質(zhì)證書公信力較差;另一方面,由于船舶計量和貨物檢驗鑒定等都允許一定范圍的誤差,而煤炭等都屬于高價值商品,一些出口方為取得經(jīng)濟利益最大化,往往有意利用誤差減少裝船數(shù)量。
針對上述情況,檢驗檢疫部門建議要在對國外客戶信譽和市場情況進行綜合評估的基礎上,選擇信譽度高的貿(mào)易商和承運人。同時,重視合同的簽訂和質(zhì)量驗收條款的要求,特別是對安全、衛(wèi)生、環(huán)保、反欺詐及重量要規(guī)定明確,盡可能以卸貨港檢驗檢疫機構出具的檢驗結(jié)果為結(jié)匯依據(jù),謹防因短重而造成經(jīng)濟損失
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厲害呀
最不靠譜,時間不準時
16路車沒有上來
這幾個人還有臉亮?