10日疏港高速正式通車后,大型載重貨車有了專門通道,小型轎車去龍港、東海等地也有了“快車道”。昨日,記者來到疏港高速,親身體驗通行感受。
15分鐘跑一趟
開車時要注意規(guī)定速度變化
昨日下午3:30分,記者來到北馬互通立交。遠遠的,便看到寫有“青島入口”和“龍口港入口”的指示牌。來到匝道前,記者放慢車速,緩緩駛?cè)肷掀略训溃催M入疏港高速。
向北跑沒多久,便看到路邊豎有速度指示牌,上面寫有“100”,也就是限速100km/h。疏港高速路面非常平坦,記者提升車速,儀表盤上的指針指向“100”,卻沒有感受到一絲顛簸,平穩(wěn)得就像并不是在高速行駛的汽車上,極為舒適。記者感覺,就算是暈車的人,來到這條路上,也不會出現(xiàn)暈車癥狀。
跑了約5分鐘,記者看到路邊出現(xiàn)匝道,看看指示牌,原來是到了264省道,順著這條匝道下去,便是新嘉街道。又行駛一段距離后,高速的速度指示牌變成了“80”,記者放慢車速。隨著“龍化村”指示牌的出現(xiàn),路面也逐漸由四車道變成了六車道,更寬闊了。
又過了2分多鐘,記者遠遠看到寫有“道恩集團”的大型廣告牌,這時,路的右側(cè)出現(xiàn)缺口,不斷有車輛從與疏港高速相交的東西向公路駛上高速,記者急忙放慢車速。原來,這條路是濱海大道,順著這條路,能直達東海,乃至蓬萊市。過了這個路口,是一個很長并有一定坡度的彎道,而且又變成了四車道。走完彎道后,疏港高速就變成了東西向。沿著路一直走到盡頭,便是龍口港和屺坶島港。到達屺坶島港后,記者算了一下時間,僅用了15分鐘。
指示牌明方向
不認識路也不必擔心會走丟
行駛中,記者發(fā)現(xiàn),雖然高速路上大型載重貨車很多,但基本都能按規(guī)則行駛,沒有超速車輛。到一些需緩行的路口,這些車輛還會自覺減速,讓人覺得很有安全感。
這一路,給記者印象最深的,就是指示牌多。記者數(shù)了數(shù),大大小小的指示牌有數(shù)十個,出入口、速度、村莊……不管是要去新嘉街道、龍化村、興隆莊村還是西城市區(qū),都可以按照指示牌駛下高速路。就算是不熟悉路況的人,只要知道自己的目的地在哪兒,在這條路上就不會走丟。
同樣讓記者印象深刻的,還有某些路口的黃色減速帶。在行駛中,記者數(shù)次感覺到路面有微小凸起,仔細一看是數(shù)條黃色斑馬線。開始記者沒在意,后來才發(fā)現(xiàn),原來這些凸起總是出現(xiàn)在路口附近,目的是提醒過往司機減速慢行。尤其是拐上東西向道路后,這種黃色減速帶會經(jīng)常出現(xiàn),而減速帶附近的路口也常常會有騎著電動車的村民橫穿高速,尤其是與和平北路、電廠東路的交接路口,記者兩次路過時,都見到村民橫穿高速,過往車輛只好緊急剎車。市民開車路過這些路口時,一定要放慢速度,小心行駛。
還有一處需要注意的地方,是疏港高速與濱海大道的交接處。此處雖有指示牌,但左拐車輛較多,又是從六車道變?yōu)樗能嚨赖年P(guān)鍵點,行到此處時,一定要小心避讓。
最新評論
厲害呀
最不靠譜,時間不準時
16路車沒有上來
這幾個人還有臉亮?