【龍口新聞】一汽重卡八成電池是咱龍口造

　在龍口，有一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)配套國(guó)內(nèi)強(qiáng)企，提高自身產(chǎn)品身價(jià)，引發(fā)名企效應(yīng)，深受越來(lái)越多的行業(yè)“大腕”的青睞，產(chǎn)品銷售也所向披靡。這家企業(yè)即龍口蓄電池總廠。
　　該廠自1974年成立以來(lái)，專業(yè)制造鉛酸蓄電池和汽車內(nèi)外飾用塑料件，憑借較高的信譽(yù)以及過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，1999年，蓄電池總廠成功“牽手” 世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)———中國(guó)一汽集團(tuán)，占據(jù)其重卡產(chǎn)品配套電池80%的份額。
　　“起初，我們的生產(chǎn)線一度達(dá)到供不應(yīng)求的局面?！痹摴究偨?jīng)理于泳告訴記者，為擴(kuò)大產(chǎn)能，接下來(lái)的幾年，他們不斷引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)線，美國(guó)的連鑄式極板生產(chǎn)線、意大利的拉網(wǎng)式極板生產(chǎn)線、奧地利的電池裝配生產(chǎn)線……這些“先鋒設(shè)備”使蓄電池的產(chǎn)能一路攀升，企業(yè)發(fā)展如虎添翼，生產(chǎn)能力較以前提高50%。充足的貨源、環(huán)保低耗的產(chǎn)品、完善的售后服務(wù)，蓄電池連續(xù)五年被中國(guó)一汽集團(tuán)評(píng)為“優(yōu)秀供應(yīng)商”。
　　配套中國(guó)一汽，蓄電池的名聲在業(yè)內(nèi)愈發(fā)響亮，引發(fā)了一系列的名企效應(yīng)。2006年，位居世界工程機(jī)械行業(yè)第7位，中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)徐工集團(tuán)主動(dòng)上門，與蓄電池談判合作。徐工集團(tuán)是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)，蓄電池為該公司40%的裝載機(jī)配套高端電池。隨著與越來(lái)越多的強(qiáng)企合作，該廠不斷改進(jìn)蓄電池的工藝配方，根據(jù)對(duì)方需要，有針對(duì)性地生產(chǎn)產(chǎn)品。據(jù)于泳介紹，日前，公司正在與長(zhǎng)城汽車進(jìn)行談判，不久，又有一名汽車行業(yè)的實(shí)力“健將”加盟進(jìn)來(lái)，該公司的市場(chǎng)跨度將進(jìn)一步加大。
　　蓄電池的名企效應(yīng)不僅體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)，也漸漸走出國(guó)門，譽(yù)響國(guó)際。其產(chǎn)品出口日本、歐洲、東南亞、俄羅斯等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，被日本客商認(rèn)可為“首選產(chǎn)品”。