在龍口,有一家汽車零部件生產企業通過配套國內強企,提高自身產品身價,引發名企效應,深受越來越多的行業“大腕”的青睞,產品銷售也所向披靡。這家企業即龍口蓄電池總廠。
該廠自1974年成立以來,專業制造鉛酸蓄電池和汽車內外飾用塑料件,憑借較高的信譽以及過硬的產品質量,1999年,蓄電池總廠成功“牽手” 世界五百強企業———中國一汽集團,占據其重卡產品配套電池80%的份額。
“起初,我們的生產線一度達到供不應求的局面。”該公司總經理于泳告訴記者,為擴大產能,接下來的幾年,他們不斷引進先進生產線,美國的連鑄式極板生產線、意大利的拉網式極板生產線、奧地利的電池裝配生產線……這些“先鋒設備”使蓄電池的產能一路攀升,企業發展如虎添翼,生產能力較以前提高50%。充足的貨源、環保低耗的產品、完善的售后服務,蓄電池連續五年被中國一汽集團評為“優秀供應商”。
配套中國一汽,蓄電池的名聲在業內愈發響亮,引發了一系列的名企效應。2006年,位居世界工程機械行業第7位,中國500強企業徐工集團主動上門,與蓄電池談判合作。徐工集團是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業集團,蓄電池為該公司40%的裝載機配套高端電池。隨著與越來越多的強企合作,該廠不斷改進蓄電池的工藝配方,根據對方需要,有針對性地生產產品。據于泳介紹,日前,公司正在與長城汽車進行談判,不久,又有一名汽車行業的實力“健將”加盟進來,該公司的市場跨度將進一步加大。
蓄電池的名企效應不僅體現在國內,也漸漸走出國門,譽響國際。其產品出口日本、歐洲、東南亞、俄羅斯等多個國家和地區,被日本客商認可為“首選產品”。
【龍口新聞】一汽重卡八成電池是咱龍口造
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最新評論
厲害呀
最不靠譜,時間不準時
16路車沒有上來
這幾個人還有臉亮?