【龍口新聞】叢林鋁應用走上“星光大道”

叢林鋁應用走上”星光大道”　近日,叢林鋁船與挪威深藍船舶管理公司簽訂合作協議,雙方將共同開發挪威、冰島、加拿大、蘇格蘭、智利等國家漁業養殖行業所需高附加值鋁合金船,項目合作開展后,預計可實現銷售額6000余萬元.

鋁是有色金屬中公認的節能環保材料,歐美國家早在上世紀八九十年代就廣泛應用于運輸業,”以鋁代鋼”的輕量化和節能環保是交通運輸行業發展的必然趨勢.近年來,叢林集團在鋁制車的設計研發、生產加工等方面不斷探索,已成功研制出綠色環保的高品質鋁合金廂式車、冷藏車、翼展車等類型,開拓了鋁制材料在我國交通運輸業的應用.

叢林集團在鋁應用領域的拓展,不止于運輸業.如今,從建筑領域的全鋁天橋、鋁合金吊頂、大型場館鋁結構到鋁合金儲油罐、飛馳的高鐵、地鐵、磁懸浮列車,再到電力設備、機械裝備、軍工設備,叢林集團已將鋁材應用到了國民經濟的各個領域.據不完全統計,目前,叢林集團用于工業、建筑及生活的鋁型材,總數達到了200余種.經過十多年努力,叢林的綠色鋁戰略已經為破解產能過剩的行業困局提供了有效路徑.

作為一種重要的戰略資源,目前國內鋁產業較多集中在上游的氧化鋁、電解鋁,不但產能嚴重過剩而且高耗能、重污染的問題日益突出,化解這一瓶頸的根本就是拓展鋁型材的下游應用,靠拉長產業鏈來獲取更高的附加值.為此,叢林集團加大研發力度,斥巨資建設叢林鋁合金高端裝備產業園,并與德國、日本、芬蘭等國家的先進鋁企合作,重點發展鋁合金深加工,開發新產品,拓展新領域,成為國內最重要的工業鋁型材研發加工制造企業之一.

轉型升級搶先一步,競爭優勢高出一頭.叢林集團創造了國內鋁應用領域的多個行業第一和行業之最:成功下線國內首輛全鋁煙草運輸車和全鋁甩掛車;自行設計、自主制造了國內首座最大跨度的口字形鋁合金天橋;研發了國內首個高鐵牽引梁;生產的高鐵車體材料占據國內高鐵市場60%份額;截至目前唯一獲得工信部頒發的鋁制半掛車生產資質;年產工業鋁型材12萬噸,產量居全國第一……

“叢林的一系列技術突破解開了鋁業應用環節的死結,真正依靠技術升級實現了循環利用和節能減排.”叢林集團執行總裁蘇振佳表示.下一步,他們還將在鋁合金船舶、軌道車體模塊加工、鋁合金輕質結構工程,甚至鋁合金家具等領域,進一步拓寬鋁的應用范圍.