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關(guān)于龍口市
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龍口市將納入煙威都市區(qū),未來(lái)或?qū)⒂谐请H鐵路

“以煙臺(tái)市區(qū)、威海市區(qū)為核心,構(gòu)建煙威都市區(qū)”“支持煙臺(tái)建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新型城市”“啟動(dòng)煙臺(tái)等城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)”。近日,我省發(fā)布的《山東半島城市群發(fā)展規(guī)劃(2016-2030年)》引發(fā)了市民的廣泛關(guān)注。

未來(lái),煙臺(tái)在山東半島城市群中將承擔(dān)怎樣的角色?在產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、統(tǒng)籌布局上有何新亮點(diǎn)?在人口聚集、綜合交通等城市建設(shè)上有哪些新期待?圍繞大家關(guān)注的熱點(diǎn)話題,小編對(duì)《規(guī)劃》進(jìn)行了詳細(xì)梳理,摘取了其中事關(guān)你我的煙臺(tái)元素。

促進(jìn)城市群空間合理布局。《規(guī)劃》提出構(gòu)建“兩圈四區(qū)”總體布局,“兩圈”,即濟(jì)南都市圈、青島都市圈;“四區(qū)”,即煙威都市區(qū)、東濱都市區(qū)、濟(jì)棗菏都市區(qū)、臨日都市區(qū)。

煙威都市區(qū),以煙臺(tái)市區(qū)、威海市區(qū)為核心,構(gòu)建煙威都市區(qū),近期將蓬萊、榮成納入都市區(qū)范圍,總?cè)丝谶_(dá)到550萬(wàn)人,其中城鎮(zhèn)人口達(dá)到420萬(wàn)人;遠(yuǎn)期將龍口、萊州、招遠(yuǎn)、棲霞、乳山等市納入,總?cè)丝谶_(dá)到900萬(wàn)人,其中城鎮(zhèn)人口達(dá)到750萬(wàn)人,將煙威都市區(qū)建設(shè)成為“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)、中日韓地方經(jīng)濟(jì)合作先行區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)重要的高端裝備制造基地,具有國(guó)際影響的濱海旅游度假勝地和高品質(zhì)生態(tài)宜居區(qū)。

推進(jìn)煙臺(tái)、威海兩市一體化發(fā)展,強(qiáng)化核心區(qū)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)、交通互聯(lián)、平臺(tái)共建、設(shè)施共享,整合提升沿海城鎮(zhèn)發(fā)展帶,促進(jìn)濱海空間高效利用。加快文登南海新區(qū)建設(shè),推動(dòng)與威海主城區(qū)聯(lián)動(dòng)一體化發(fā)展。加快海洋高新技術(shù)、高端裝備制造和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)濱海旅游一體化。依托中韓自貿(mào)協(xié)定落地,加快地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)建設(shè)。加快建設(shè)文萊高速、蓬棲高速、龍口至萊西高速,建設(shè)東營(yíng)-萊州-龍口-煙臺(tái)城際鐵路,加強(qiáng)煙臺(tái)和威海港群分工與協(xié)作。強(qiáng)化膠東半島丘陵地區(qū)的生態(tài)涵養(yǎng)功能,共同建設(shè)半島中部生態(tài)核心區(qū)。

《規(guī)劃》單列篇章,就“推動(dòng)城市群產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展”做出部署。

鼓勵(lì)各區(qū)域發(fā)揮特色優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)協(xié)同和產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作,增強(qiáng)高端制造業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。構(gòu)建銀行業(yè)、證券業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)一體化發(fā)展的現(xiàn)代金融體系,支持煙臺(tái)建設(shè)區(qū)域性基金管理中心。以濟(jì)南、青島全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市為核心,以東營(yíng)、煙臺(tái)、臨沂、濟(jì)寧、德州、濰坊、淄博等省級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市為重點(diǎn),分類引導(dǎo)東部港口物流群、省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈物流群、魯南商貿(mào)物流群、西部隆起帶物流群和黃河三角洲高效生態(tài)物流群五大物流區(qū)域。

在產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)布局上,《規(guī)劃》給出了“山東半島重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)布局引導(dǎo)”。能源原材料方面,將煙臺(tái)建成現(xiàn)代精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)基地;裝備制造方面,建設(shè)濟(jì)南、煙臺(tái)、青島、濰坊等整車生產(chǎn)基地,青島、煙臺(tái)、威海、日照等造修船基地,濟(jì)南、煙臺(tái)、威海、泰安、濱州、德州核電、風(fēng)電及新能源裝備生產(chǎn)基地。日常消費(fèi)品方面,建設(shè)青島、煙臺(tái)、淄博、濟(jì)南、德州等家電產(chǎn)業(yè)集群;高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面,煙臺(tái)、威海形成新能源、電子通訊設(shè)備制造和新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群;海洋產(chǎn)業(yè)方面,著力建設(shè)青島、煙臺(tái)、威海、日照、濰坊等海洋生物產(chǎn)業(yè)集群,青島、煙臺(tái)、東營(yíng)、濰坊、威海、日照、濱州等海洋裝備制造業(yè)集群,青島、東營(yíng)、煙臺(tái)等海洋能源礦產(chǎn)集群,青島、日照、煙臺(tái)等海洋工程建筑集群,青島、煙臺(tái)、濰坊、威海等海洋化工產(chǎn)業(yè)集群,煙臺(tái)、威海、濰坊、青島、日照等海洋水產(chǎn)品精深加工集群。

加快建設(shè)山東半島國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)。充分發(fā)揮山東半島地區(qū)的創(chuàng)新資源集聚優(yōu)勢(shì),協(xié)同濟(jì)南、青島(含青島西海岸片區(qū))、淄博、濰坊、煙臺(tái)、威海等6個(gè)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),圍繞山東半島國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),激發(fā)各類創(chuàng)新主體活力,著力培育良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境,打造具有全球影響力的海洋科技創(chuàng)新中心,著力建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)引領(lǐng)區(qū)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)區(qū)、體制機(jī)制創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)、開(kāi)放創(chuàng)新先導(dǎo)區(qū)。

構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)。支持濟(jì)南、青島、煙臺(tái)建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新型城市,支持濟(jì)南、青島、淄博、煙臺(tái)、濰坊、泰安、威海、臨沂、德州、聊城、菏澤等建設(shè)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,支持青島海洋科學(xué)與技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家超級(jí)計(jì)算濟(jì)南中心、國(guó)家綜合性新藥研發(fā)平臺(tái)等創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。

加強(qiáng)城市群對(duì)外交通建設(shè)。煙臺(tái)毗鄰日韓的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將再次被放大?!兑?guī)劃》指出,將推動(dòng)與日韓陸海聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)。開(kāi)展中韓陸海汽車直達(dá)運(yùn)輸,推進(jìn)煙臺(tái)中韓跨國(guó)海上火車輪渡項(xiàng)目前期研究論證工作,適時(shí)啟動(dòng)威海至韓國(guó)西海岸的中韓海底隧道預(yù)研,探討建立山東半島與日韓港口戰(zhàn)略聯(lián)盟,不斷完善與日韓的交通網(wǎng)絡(luò)。

完善城市群內(nèi)部快速交通網(wǎng)絡(luò),加快推進(jìn)濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專、魯南高鐵、濟(jì)鄭高鐵、濰萊高鐵、京九高鐵山東段、濟(jì)南-萊蕪-泰安-曲阜-棗莊-徐州城際鐵路、京滬高鐵二線、濟(jì)南-濱州-東營(yíng)、沿海高鐵等項(xiàng)目,加快建設(shè)青連鐵路、聊泰鐵路、黃大鐵路、龍煙鐵路、青島-海陽(yáng)-榮成城際、菏徐鐵路等項(xiàng)目。

加快城市內(nèi)部軌道交通建設(shè),推進(jìn)濟(jì)南、青島地鐵和輕軌建設(shè),啟動(dòng)煙臺(tái)、濰坊、淄博、臨沂、濟(jì)寧、威海、日照等城市軌道交通規(guī)劃建設(shè),開(kāi)展其他城市軌道交通發(fā)展論證研究。鼓勵(lì)100萬(wàn)人以上城市建設(shè)地鐵或輕軌線路,城市軌道交通總運(yùn)營(yíng)里程數(shù)達(dá)到1500公里以上。

構(gòu)建緊密協(xié)作港口群,形成以青島港為龍頭,煙臺(tái)、日照港為兩翼,威海、濰坊、東營(yíng)、濱州港為重要組成,布局合理、功能完備、分工明確的現(xiàn)代化港口群。其中,煙臺(tái)、日照等港口重點(diǎn)發(fā)展能源、原材料等大宗物資運(yùn)輸和集裝箱支線運(yùn)輸,拓展臨港工業(yè)、現(xiàn)代物流等綜合服務(wù)功能。

城市群是新型城鎮(zhèn)化的主體形態(tài),是城鎮(zhèn)化發(fā)展到成熟階段的高級(jí)空間組織形式,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要載體、參與競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略區(qū)域。城市群發(fā)展有其內(nèi)在規(guī)律性,是外延不斷擴(kuò)展和內(nèi)涵不斷提升的動(dòng)態(tài)過(guò)程。

對(duì)于剛剛發(fā)布的《山東半島城市群發(fā)展規(guī)劃(2016-2030年)》,煙臺(tái)當(dāng)如何抓住新的發(fā)展機(jī)遇?“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,煙臺(tái)在城市群發(fā)展中走在前列,要在協(xié)同融合、一體發(fā)展中尋求‘紅利’,從競(jìng)爭(zhēng)走向競(jìng)合,以實(shí)現(xiàn)新的更大的突破。”魯東大學(xué)地理與規(guī)劃學(xué)院副院長(zhǎng)李世泰指出。

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